Bilens nummerplate er det unike ID-kortet til bilen. Særegenheter og viktighet avgjør at registreringsplattformens anerkjennelsessystem blir en uunnværlig og viktig del av det urbane intelligente trafikkstyringssystemet. LPR-systemet (LPG) er et intelligent anerkjennelsessystem basert på teknologier som bildebehandling og mønstergenkjenning. Nummeret på nummerplaten er gjenkjent av bildet av kjøretøyet som kjører på veien tatt av kameraet.
Prosessen innebærer: kjøretøydeteksjon - bildeoppkjøp - forhåndsbehandling - nummerpladeplassering - tegnsegmentering - tegngjenkjenning - resultatutgang.
PTZ-kameraet registrerer plateopptaket ved hjelp av lyddempingsskjerming, elektronisk lukkerinnstilling, bred dynamisk funksjon, etc.
Sterk lysskjerming: Basert på lavt lysfargekamera, er den klareste delen av bildet blokkert av funksjonen til programvaren. I trafikkovervåking kan det sterke lyset fra frontlysene generelt blokkeres, slik at nummerplaten kan fanges tydeligere. Den største ulempen ved dette kameraet er imidlertid at programvaren er uklar, og den mest lyse delen av bildet er uklart. Det er mulig å blokkere nummerplatenummeret og ikke kunne håndtere fangst av høyhastighets bevegelige objekter. For tiden har hjemmekameraer gjort mye glansbeskyttelse, og effektene har blitt blandet.
Justerbar elektronisk lukker: For høyhastighets bevegelige objekter (bilens hastighet på motorveier er generelt over 70KM / time), kan du oppnå klar fange ved å redusere elektronisk lukkerhastighet, vanligvis ved manuell justering. Det største problemet med denne metoden er imidlertid at belysningen er forskjellig i løpet av dagen og natten. Det er nødvendig å sette to lukkerhastigheter for å tilpasse seg dagtid og nattovervåking.
Bred dynamisk funksjon: Dette er den beste måten å løse effekten av lysene på fangsten. Den brede dynamikken ble først foreslått av Panasonic. Når bakgrunnslyset er for lyst, kan det vanlige kameraet ikke løse visningsproblemet for lys og mørkt bilde godt.
Kjøretøytilgangsstyring
Registreringsnummeret til kjennetegn er installert ved inngang og utgang, nummerplatenummeret, inn- og utgangstiden for kjøretøyet registreres og kombineres med kontrollenhetene til den automatiske døren og rulleverket for å realisere automatisk styring av kjøretøyet. Det kan brukes på parkeringsplassen for å realisere automatisk timing lading. Det kan også automatisk beregne antall tilgjengelige parkeringsplasser og gi tips. Den automatiske styringen av parkeringsavgifter kan spare arbeidskraft og øke effektiviteten. Søknaden til det intelligente samfunnet kan automatisk avgjøre om det innkommende kjøretøyet tilhører lokalområdet, og innse automatisk tidsladning for ikke-interne kjøretøy. I enkelte enheter kan denne applikasjonen også kombineres med kjøretøyforsendelsessystemet for automatisk og objektivt å registrere kjøretøyet ut av enheten.
Kildesignalgjenkjenningsteknologien i trafikkstyringssystemet for å oppnå non-stop og gratis kortsamling og forbedre effektiviteten av kjøretøyets tilgang.
