Vanskelig parkering, lav parkeringseffektivitet og plagsom parkeringsbetaling og -oppgjør er betydelige smertepunkter for de fleste bileiere og ledere i det moderne samfunnet. Den smarte parkeringsløsningen på bynivå lansert av COMA løser fundamentalt problemet med byparkering. Smarte parkeringsscenarier på bynivå er hovedsakelig delt inn i gateparkering og off-gateparkering. For bruksscenarier for parkering på gaten kombinerer COMA fire tekniske midler for å løse parkeringsproblemet.
Parkering på gaten bruker hovedsakelig følgende teknologier:
1. Geomagnetisk teknologi
Installer trådløse geomagnetiske kjøretøydetektorer på veiparkeringsplasser for å oppdage belegget av hver parkeringsplass i sanntid, registrere parkeringstiden til kjøretøy nøyaktig og overføre kjøretøyinformasjon til datasenteret gjennom gateway-enheter som smartmålere og trådløse overføringsbasestasjoner. Plattformen utfører sanntidsstatistikk over den mottatte informasjonen og pusher parkeringsplassinformasjonen til hver veistrekning.
Geomagnetisk teknologi er for tiden den vanligste deteksjonsteknologien som brukes i parkeringshåndtering. Mer enn 100 byer over hele landet har installert geomagnetisme på veiparkeringsplasser for håndtering av parkering på gaten.
2. Videoteknologi på høyt nivå
Teknologien bruker hovedsakelig uovervåket front-end anskaffelsesutstyr for automatisk å identifisere og fange kjøretøyer som kommer inn og ut, realisere innsamlingen av kjøretøys nummerskiltinformasjon, overføre informasjonen som samles inn av kjøretøy til skyplattformen, og til slutt realisere databehandling.
Høynivå videoteknologi er en intelligent parkeringsadministrasjonsteknologi som følger målere, håndholdte terminaler, geomagnetiske og videohauger. Den har forbedret seg betydelig i teknologisk innovasjon og praktiske applikasjonseffekter. Videogjenkjenning på høyt nivå kombinert med ETC-deduksjonsteknologi, realiserer gjenoppretting av urbane veier, og realiserer fullt ut ubemannet og intelligent byparkering.
COMA byggeplan for gateparkering:
1. Tilpasning av tiltak til lokale forhold, multi-metode datainnsamling og diversifiserte betalingsmåter
2. Kredittparkering, samlingsliste, design av samlingsmodus
3. Parkeringsskilt, ulovlig parkeringsoppslag, parkeringsplassskilt for ikke-motorkjøretøyer
7. Samarbeid med behandlingsenheter for ulovlig parkering for å optimalisere den totale trafikken