Parkeringslåser er delt inn i små parkeringslåser og store parkeringsklafflåser. Den lille låsens funksjon er å beskytte parkeringsplassen og hindre at parkeringsplassen blir opptatt. Boligkvarter er scenen der små okker først ble brukt og har høyest penetrasjonsrate. I dag brukes de små slusene i tillegg til å beskytte egne parkeringsplasser også til forvaltning av ladeparkeringsplasser, reserverte parkeringsplasser, og felles parkeringsplasser. Denne artikkelen analyserer en annen type parkeringslås - parkeringsklafflås.
Hovedfunksjonen til den flate parkeringslåsen er å hindre kjøretøy fra å forlate. Den ble introdusert i Kina av Japan i 2002. Den ble først brukt til selvbetjent parkeringsavgiftsadministrasjon på åpne, ikke-standardiserte, smale og små parkeringsplasser over fortauskanten som ikke er egnet for montering av bommer. Egenskapen "betale ned styret" til den flate parkeringslåsen gir teknisk støtte for å sikre ladehastigheten til åpne parkeringsplasser, og strekker seg gradvis til veiparkeringsscenen under fortauskanten. Den ble først brukt på administrasjonen av veiparkeringsavgifter i 2014. Siden den gang har teknologien til flatskjerm-parkeringslåser utviklet seg raskt, og har ikke bare lagt til elementer fra tingenes internett, men også bakkemonterte flatskjerm-parkeringslåser som er i flukt med veibanen, og parkeringslåser av typen løftesøyle som ligner på flatpanel-parkeringslåser basert på veitrafikkkrav. Ulike produktformer og strømforsyningsmetoder har også gjennomgått ulike innovasjoner.
Siden 2019 har bruksskalaen for flate parkeringslåser innen veiparkering fortsatt å utvide seg. I følge den grove statistikken til MRCPO, China Parking Network Market Research Center, har det i slutten av juni 2022 vært 20 storskala (mer enn 500 køyer) veiparkeringsprosjekter med smart flatpanel parkeringslås over hele landet. Siden begynnelsen av dette året har markedet for parkeringslåser med flatskjermer dominert av fylkesbyer begynt å utvide seg til byer på prefekturnivå.